125er XT oder DT

Da mein Junior jetzt hoffentlich bald den Führerschein hat, sucht er demnächst nen fahrbaren Untersatz.
In die engere Wahl sind die XT 125 und die DT 125 gekommen. Falls jemand von euch so was hat oder weiß wer eine hat, bitte melden. Sollte so um die 1000 Eurone kosten

ich hab zwar keine und weis auch net wer eine hat,aber bis 1000€ würd ich mal beim händler nachfragen.

gute wahl,ich hab noch ne DT 80 MX gefahren

Ich bin ah froh, dass ihm jetzt so was besser gefällt als ne NSR oder CBR, ich denk für diese Maschinchen isser einfach zu groß.....
Was ich sch.... find iss die Versicherung für die auf 80 km/h gedrosselten Moppeds 550 Euro im Jahr

Zitat:

Original von Chaosbikerzicke Was ich sch.... find iss die Versicherung für die auf 80 km/h gedrosselten Moppeds 550 Euro im Jahr

naja meine mz hat mich fast 1000 euro im jahr gekostet


aber welche DT willer denn? die normale ( also enduro ) oder die X ( Supermoto ) ?

Wohl eher die R, denn die X iss preislich noch zu teuer, iss wohl noch ein neues Modell?? wieso war dei MZ so teuer?? verkaafsche die

Zitat:

Original von Chaosbikerzicke Da mein Junior jetzt hoffentlich bald den Führerschein hat, sucht er demnächst nen fahrbaren Untersatz. In die engere Wahl sind die XT 125 und die DT 125 gekommen. Falls jemand von euch so was hat oder weiß wer eine hat, bitte melden. Sollte so um die 1000 Eurone kosten

HI, meld Dich mal im www.saarracing.de an is ein Forum von jüngeren Leuten...könnte sein das da jemand so eine verkaufen will.....

Nur malals kleiner Tip....

zur not könnt ich eventeull mal bei meinem Teilehändler nachfragen ob der was weiß.

Zitat:

Original von jayDe Zitat: Original von Chaosbikerzicke Was ich sch.... find iss die Versicherung für die auf 80 km/h gedrosselten Moppeds 550 Euro im Jahr naja meine mz hat mich fast 1000 euro im jahr gekostet aber welche DT willer denn? die normale ( also enduro ) oder die X ( Supermoto ) ?

nicht nur die versicherung ist teuer ,auch die wartung von dennen sind nicht ohne ,
übertreffen sogar teilweise die preise für unsere,
eine bekannte hat ihrem sohn eine gekauft und war sehr überrascht über die erstinspektion (1000 inspektion 180 euro) und alle 5-6 tausend neue kette ,das heisst die werden noch teurer ,wobei die ketten net für 50euro zu haben sind .
soll überlegt sein bei denn kosten
am besten fragst mal bei einem händler nach bevor .....vielleicht doch besser einen roller denn man auch noch unterhalten kann

Heike: Nicht nur die MZ ist teuer, sondern alle 125-er sind in der Unterhaltung so teuer: Inspektionen, Bremsen, Ketten,..... Der Verschleiß bei den 125-ern ist enorm hoch. Das sollte auf jeden Fall bedacht werden. Hat aber nix mit der MZ zu tun.

JayDe: Versicherungsbeitrag hat auch nix mit MZ zu tun. Kommt wohl auf die Versicherung und die Prozente an.

Also: Wer ne 125-er dem Nachwuchs kaufen will, sollte auf jeden Fall finanziell dahinter stehen. Wir haben da schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht, wo die Eltern für nix aufkommen. Die Fahrzeuge sind irgendwann in einem sehr schlechten technischen Zustand und dadurch auch nicht gerade ungefährlich im Straßenverkehr. Vom Lehrgeld oder Taschengeld alleine können die Jugendliche das Fahrzeug oft nicht unterhalten.

Heike, nen Roller hat er ja, den wird er verkaufen..... zur Wartung: sicher Verschleissteile müssen erneuert werden, aber bei guter Pflege hält sowas sicher schon etwas länger...... 1 Jahr würd ja schon reichen, dann wird er 18 unn kann sich was größeres zulegen.

Zitat:

Original von Anni Heike: Nicht nur die MZ ist teuer, sondern alle 125-er sind in der Unterhaltung so teuer: Inspektionen, Bremsen, Ketten,..... Der Verschleiß bei den 125-ern ist enorm hoch. Das sollte auf jeden Fall bedacht werden. Hat aber nix mit der MZ zu tun. JayDe: Versicherungsbeitrag hat auch nix mit MZ zu tun. Kommt wohl auf die Versicherung und die Prozente an. Also: Wer ne 125-er dem Nachwuchs kaufen will, sollte auf jeden Fall finanziell dahinter stehen. Wir haben da schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht, wo die Eltern für nix aufkommen. Die Fahrzeuge sind irgendwann in einem sehr schlechten technischen Zustand und dadurch auch nicht gerade ungefährlich im Straßenverkehr. Vom Lehrgeld oder Taschengeld alleine können die Jugendliche das Fahrzeug oft nicht unterhalten.

@ anni --- mit keinem wort hab ich hier die mz erwähnt ,würde sowas auch nie tun
denn wie du ja schon schreibst betrifft dies nicht nur mz sondern generell 125 ,ich hab dich da schon richtig verstanden beim nachfragen.

Zitat:

Original von Chaosbikerzicke Heike, nen Roller hat er ja, den wird er verkaufen..... zur Wartung: sicher Verschleissteile müssen erneuert werden, aber bei guter Pflege hält sowas sicher schon etwas länger...... 1 Jahr würd ja schon reichen, dann wird er 18 unn kann sich was größeres zulegen.

@ tina : will dir ne 125 net ausreden ,sollte nur eine erinnerung sein das auch die wartungskosten net billig werden ,und sie bedacht sein sollten.
mir persöhnlich gefallen ja die enduros auch besser wie ein roller ,aber wenn ich an die kosten denke
auf jedenfall viel erfolg bei der suche

Danke Heike, aber ich hab das schon bedacht, dass da net nur Anschaffung und Versicherung auf meinen Sohn zukommen

Zitat:

Original von Anni ..... Wir haben da schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht, wo die Eltern für nix aufkommen. Die Fahrzeuge sind irgendwann in einem sehr schlechten technischen Zustand und dadurch auch nicht gerade ungefährlich im Straßenverkehr. Vom Lehrgeld oder Taschengeld alleine können die Jugendliche das Fahrzeug oft nicht unterhalten.

naja, Tine's Junior hat sein mechanisches Talent ja schon bewiesen, gelle - der hat's ja sogar schwarz auf weiß und polizeilich bestätigt, dass er sich mit Kleinmotoren bestens auskennt

Ja da seh ich auch das kleinere Problem drin, ausserdem hann ma jo hier genug Hobbyschrauber, die sicher gern mal mit Rat und tat zur Seite stehn........

Übrigens, er hat einen Job so gut wie sicher in de Tasch..... falls das mit ner Lehrstell wirklich net klappen sollte Also iss die Finanzierung auch gesichert.

Hallöchen, ich meld mich auch ma zu Wort

Jo, bin der Junior von de Zicke..

Also. Ich bin am überlegen, ob ich mir e Aprilia RS 125 oda e Yamaha DT 125 R oda e Kawasaki KX holle soll..

han geheert die Aprilia gehn schnell putt.. Ich mach jo zurzeit mei lappe mit ner 125 Yamaha TW..

könnt ihr mir viell. n paar vorteile/nachteile zu den jeweiligen bikes gebbe?

Thx

bei yamaha schmit in st,wendel steht eine 84´er rd 80 für sage und schreibe 750€.



ich bin sprachlos

Zuerst muss er jetzt sei Roller verkaafe, vorher gebbts nix Unn der Job muss 100% sicher sinn......

Übrigens....... hallo Kevin

Also wenn ich das richtig verstanden hab, ist er noch keine 18 und hat somit nur den führerschein 1b (heißt der jetzt A1 oder wie?)..
Schade, denn ich wüßte eine XT 250 für unter 1000 €, aber die darf er dann ja wohl noch nicht fahren.
Falls sonst wer Interesse an der 250er hat kann er sich ja mit mir in verbindung setzen.

Hast richtig verstanden, er iss 16 unn macht den A1 das heißt max. 125 ccm unn 80 km/h

Versicherung kostet von juli bis dez 225.-Euro unn dann von jan.-jan 336.- Euro wenn sie auf mich zugelassen wird aber er damit fährt

Also ich frag mich echt ob das sich lohnt für 2 jahre sofiel gelt an versicherrung hinzulegen.Dann kommt noch der spritt und die verschleissteile(reifen) dazu.
Das geld könnt man sich echt spahren für ne richtige maschiene nachher.Die OFFIZIELLEN 30 km/h mehr,währ mir das geld nicht wert .