Pat
Meine Kette verabschiedet sich gerade , denke ich jedenfalls.
Sie hat für eine fAZER normale Spannung, ca. 4 CM Durchhang gem. Angabe Hersteller, aber an einer Stelle ist sie fast straff !!
Der Spanner ist komischerweise noch in der Mittelstellung,also nicht extrem gelängt .
Am Ritzelrad lässt sie sich auch 2-3 mm anheben .
Was meint Ihr , muss man wechseln ?
Steppenwolf
Hab das selbe bei mir festgestellt.
Sie ist eindeutig fertig und fliegt nächste Woche.
Pat
ok, vielen Dank ,
Samstag kommt auch ne neue drauf .
Sieht eigentlich jemand ein Problem mit einer offenen D.I.D. Kette mit
Nietkettenschloss `?
Steppenwolf
Mit einem Kettenschloß sollte es keine probleme geben.
Ich bevorzuge eine entlos Kette.
LC4_66
| Zitat: |
Original von Pat
ok, vielen Dank ,
Samstag kommt auch ne neue drauf .
Sieht eigentlich jemand ein Problem mit einer offenen D.I.D. Kette mit
Nietkettenschloss `? |
Bei einem Nietkettenschloss brauchst Du zur Montage ein passendes Werkzeug zum vernieten. Danach ist es dann eine Endloskette. Der Vorteil ist, dass zur Montage weder das Hinterrad noch die Schwinge ausgebaut werden müssen.
KlausHetti
Stimmt,
Schwinge ausbauen muss man nicht,
Aber wie kriegt man das Kettenrad hinten ab, wenn das Rad nicht ausgebaut wurde?
Denn es macht ja nur dann Sinn, eine neue Kette auf ein altes Ritzel / Kettenrad zu legen, wenn die Kette teuflisch billig war.
Ansonsten würde man ja die eigentliche Lebensdauer der Kette durch die verschlissenen Zähne stark verkürzen.
Das wäre Geld aus dem Fenster geschmissen, oder?
Ich hab das auch schon mal gemacht, aber nur, weil ich eine billige Kette zum Kit dazu geschenkt bekommen hab. Die hat aber nur 1/5 von der Lebensdauer gehabt, wie die andere.
Bye.KH
LC4_66
OK OK wenn das Kettenrad gewechselt werden muß, muß natürlich auch das Hinterrad raus. Bei unterschiedlich gelängten Ketten ist aber das Kettenrad manchmal noch zu gebrauchen. Auf alle Fälle muß man das Ritzel und das Kettenrad genau begutachten, denn wenn eines davon beschädigt ist, ist die Kette recht schnell wieder hinüber. Ritzel und Kettenrad sind aber die preiswerteren Teile des Antriebs.
Pat
Danke Euch ,
ich wechsle das ganze nur komplett als Satz mit neuen Zahnrädern , mir gings nur um Probleme mit Nietschloss und Erfahrungen über Lebensdauer , nicht das mir das Ding mal um die Ohren fliegt .
Bootsmann
wofür is den die Kette ???
Hannes63
Ich hatte auf der ZZR 1100 auch ne Kette mit Nietschloss,wenn das professionell vom Fachmann mit dem richtigen Werkzeug gemacht wird hält die Kette genau so lang wie ne endlose.
Hab auch der Bandit auch ne offene Kette von RK drauf und absolut keine Probleme.
Gruß Hannes.
Bertha
Bei einer D.I.D.-Kette mit Niedschloß machst du nix verkehrt.
Und deine Entscheideung nur im Satz mit Ritzel und Kettenrad zu
wechseln ist auf jeden Fall die bessere Wahl. Ich wechsle generell
immer nur im Satz.
also net ich, sondern de tom
