Hallo,
Wer hat Ahnung oder kann mir (uns) bei einem Problemfall helfen?
Suzuki Gixxer 1000 K7
Nach Unfall wieder aufgebaut aber Läuft nicht mehr.... Problembeschreibung:
Kein Zündfunken und Spritpumpe läuft nicht an!
Eventuell Wegfahrsperre ? 
Sie stand sehr lange ohne Batterie im freien.
Es funktioniert alles nur kein Zündfunken und die Pumpe
Killschalter und und und wurde alles überprüft, nun ist die Weisheit am ende!!
Wer kann helfen oder hat Tipps!!??
Vielen dank im vorraus
Also war dort und 3,50 für im Wald zu Parken und 9 Euro Eintritt ist es nicht mehr wert!! War sehr enttäuscht und wirklich jedes Jahr das selbe. Und Messepreise naja .... Die selbe Jacke die ich habe 100 Euro mehr.
Aber bei der Rally war ein schwerer Unfall... Dem jungen hier nochmal alles gute !!!!!
Hallo Leutz,
lohnt es sich überhaupt noch auf die Intermoto ? Sind da 9 Euro Eintritt gerechtfertigt?
Die letzten 3 Jahre war es immer das selbe bzw, immer weniger, und die sogenannten Messepreise liegen 10 bis 30% über dem Ladenpreis. 
Wie ist eure Meinung? 
Gruß Eric
Okay vielen dank für die Infos
Hallo,
mir ist aufgefallen das hier nichts Alphabetisch ist. Also es fängt alles bei Z an anstatt bei A
Und was mich irgendwie nervt ist das ich immer auf die letzte Seite muss um den neusten Beitrag zu lesen!!! 
Irgendwie doof das man auf Seite 36 muss um zu lesen was vor 3 Minuten geschrieben wurde! 
Ist das eine Einstellungssache?
Mfg Eric
Hallo Ed,
Schraubertipps kann unter der Rubrik man "Technik, Tipps und Tricks" einstellen und Ersatzteile gibt es im "Marktplatz" unter "Suche" und "Biete".
Danke 
Hallo gibt es hier im Forum sowas wie eine Schrauberecke mit Tipps und Tricks rund ums Bike oder wo man Ersatzteile anbieten kann?
Gruß ED 
Ach ein Hallo von meiner Seite 
Also wenn ich hier lese das 8500km mit einem Rückreifen zu schaffen sind werde ich fast neidisch 
6000 dann schaut schon das Innenleben vom Gummi raus und da ist es fast egal was für eine marke ich Fahre.
Derzeit Metzeler Roadtec Z6 mit dem ich gute Erfahrung gemacht habe, will aber jetzt mal den Z8 versuchen.
Danke nochmal für euer Feedback
Alles anzeigenHallo ED
Zum Thema Wechsel und Kosten hat Klaus schon alles gesagt. Bei meinem Reifenhändler wird es ebenso gehandelt.
Zum Thema Reifen selbst :
- Michelin Pilot Road 4 : Macht die dicken Mädels, Bandit und Divi, etwas handlicher, guter Grip, hält etwa 7000 km hinten und 7500 vorne. Richtig gut bei Nässe und bei kalter Witterung.Wird aber mit der Zeit beim Einlenken kippeliger, wenn das Profil langsam runter ist. Vom Feedback her gibt es bessere Reifen.
- Conti Road Attc Evo 2 : Für mich der Reifen wenn es um flottes Landstraßenfahren geht. Super Grip, klare Rückmeldung,gutes Handling. Hält aber hinten nur max. 5000 Km. Und bei Nässe sind PIRO 4 und Angel GT einfach besser. Zudem halten sie länger.
- Pirelli Angel GT : Im Nassen mindestens so gut wie der PIRO 4, im Trockenen fast so gut wie der Conti. Hält hinten knapp 6500 Km. Für mich auf Tour der beste Kompromiß.
Meine Erfahrungen mit den o.a. Pellen beziehen sich auf meine Mopeds, Bandit 1200 und Divi 900. Je nach Moped und persönlicher Vorliebe kommen da aber noch ganz andere Reifen in Frage.
Gruß
Volker
Danke für die Info 
Alles anzeigenServus
ich lass das den Reifenhändlermachen. Ich hab weder das notwendige Werkzeug noch das Knowhow. Zudem gibt das ganz schnell dann auch hässliche Macken in der Felge. Ich hatte ein mal in grauer Vorzeit bei einer Comstar-Felge selbst gewechselt. Brauch ich nicht mehr. Ausnahme bei der Pseudo-Enduro, die ich mal hatte. Zudem ist eine korrekte Montage und entsprechendes Auswuchten in meinen Augen sicherheitsrelevant. Wenn du schon Mal einen schlecht gewuchteten Reifen drauf hattest, Weisst du was los ist.
Gruß
Na können sollte ich das schon bin ja vom Fach 
und zum Thema Sicherheitsrelevant naja ich hab schon genug murks von Fachwerkstätten gesehen!!
An seiner Maschine Arbeitet man immer gewissenhafter als an Fremden Sachen!! Hört sich Böse an ist aber leider so!!
Was Kostet dich der Spaß und wie lange hält ein Reifen im schnitt bei dir?
Hallo, 
wie handhabt ihr das mir euren Gummis?
Lasst ihr aufziehen oder macht ihr es selber?
Da ein Rückreifen bei der 12er Bandit schon mal nach 4 bis 6 Tausend Km fertig sein kann ist es eine Kostenfrage.
Ich bezahl (Metzeler z6 180/55/18 ) derzeit ca, 90 Euro für ein Rückreifen + 15 Euro Aufziehn + Auswuchten+ Altreifenendsorgung
Arbeitszeit Aus und Einbau ca,60 Minuten
15km Fahrweg und 6 bis 8 Stunden wieder 15km um das Rad abholen zu fahren.
Wie ist das bei euch und was kostet es wenn man es machen lässt?
Gruß ED
Na wo Fang ich an!?
Mein Spitzname ist ED,
bin 37 Jahre und komme aus Wadgassen.
Hobby ist alles was mit Motor Motorrad oder Oldtimer zu tun hat, sowohl dran schrauben als auch sie Fahren.
Bin Glücklich verheiratet ( Ja das gibt es ) und Fahre eine 12er Bandit Kult und eine GSX 600F Bj 91
Na bis dann auf Saarlands wunderschönen Straßen
