Routes des Grandes Alpes 2021 - Auffahrt zum Col du Galibier

Ei klar und das ist ja auch gut so... bin ganz bewusst mit Reserven (langgestreckter kurvenäußerer Arm, lehrbuchmäßiger Blick zum Kurvenausgang , Gewicht nach innen verlagert) und damit weniger Schräglage gefahren (was halt bei ner über 300 Kilo vollgepackten Fuhre so geht). Die GSA hat auch 20 mm längere Federwege, noch mehr Luft ausgenutzt würde bedeuten "auf der Felge fahren"... eine Bodenwelle und es heißt "nur fliegen ist schöner"

Roman, da ist noch Luft