Beiträge von marktteilnehmer

Tour auf 230 km eingekürzt um dem Regen am späten Nachmittag zu vermeiden.

https://ibb.co/r0G9v9v

Bis später!

Liebe Saarbikers,

die Tour von Roman beginnt mir morgen zu früh, habe noch was tun, kann erst ab 10:30 Uhr am Treffpunkt sein. Daher fahre ich eine Tour in Richtung Kirn, kurvige Nebenstraßen, Überholen von Auto und Krad ist Pflicht, eher touristisches Tempo, ggfs. mit schneller Passagen.

Treffpunkt 10:30 Uhr, Selbach, Oldenburger Hof. Rückkehr gegen 17 Uhr, Schaumbergturm

Wie immer fährt jeder auf sein eigenes Risiko.

Details zur Tour stelle ich heute Abend ein.

Also das sieht für mich doch eigenständig aus. Abgekupfert ist anders...

Geht mir schon fast Zuviel in Richtung der wirklich hässlichen HD Reiseenduro......

VG

Klaus

Carlo, nachträglich alles, alles Gute zum Geburtstag!!

VG

Klaus

Aprilia Tuareg 660 Die Italiener lassen die Hosen runter und gewähren uns einen Blick auf ihre neue Mittelklassse-Enduro.

Damit ist Aprilia offiziell zurück im "ADV-Spiel", und zwar mit Stil und Eigenständigkeit. Mittlerweile hat das Unternehmen Bilder und Eckdaten veröffentlicht, aber seht selbst…..

(48) APRILIA TUAREG 660 | Ecco la Nuova Avventuriera da Turismo - YouTube

Mit der Einführung der Tuareg 660 wäre dies dann das dritte Aprilia-Modell mit dem 660-ccm-Paralleltwin-Triebwerk des Unternehmens. Der einzigartige Motorcharakter de Twins der schon in der RS 660 und der Tuono 660 für Furore gesorgt hat, kommt damit endlich in sein angestammtes Adventure Touring Chassis.
Optisch sieht das Motorrad in seiner rot-weiß-blauen Lackierung, der Tuareg 600 Wind aus den 80er Jahre ähnlich. Außerdem hat sie einen modernen Dreifach-LED-Scheinwerfer, eine klare Windschutzscheibe im Rallye-Stil und große Lufthutzen an der Front, die ihr einen unverwechselbaren Look verleihen. Ein flacher, einteiliger Sitz, der umlaufende Unterfahrschutz, kombiniert mit der hochgezogenen Auspuffanlage, 21″/18″-Räder, Endurofußrasten, Handschützer und eine hohe Sitzposition runden den aggressiven Offroad-Look.

Das Chassis besteht aus einem Stahlrohrrahmen den der 660-ccm-Motor als tragendes Element unterstützt, der 80 PS und 72Nm Drehmoment erzeugen soll. Außerdem ist die Tuareg mit hochwertigen Komponenten wie Brembo-Bremsen, schlauchlosen Querspeichenrädern, einer 43-mm-USD-Gabel mit progressiver Federung ausgestattet. Beim Trockengewicht orientiert man sich an der Hauptrivalin, der Yamaha Tenere 700.

Im Gegensatz zur der ist das Elektronikpaket der Tuareg auf dem neuesten Stand der Technik mit Traktionskontrolle, Kraftstoffkennfeldern, Motorbremse, vier Fahrmodi (zwei davon individuell einstellbar), umschaltbarem ABS für beide Räder oder das Hinterrad und Tempomat, die alle über ein 5″ TFT-Farbdisplay zugänglich sind.
Sie unterscheidet sich auch durch die zusätzlichen eineinhalb Zentimeter Federweg, die sie bietet und die eher mit der KTM 890 Adventure R und der Tiger 900 Rally vergleichbar sind. Der Radstand ist kompakt, was zusammen mit der Sitzhöhe für eine exzellente Manövrierbarkeit auf dem Trail sorgen sollte.

Wenn man das Gesamtpaket betrachtet, ist dies ein beeindruckendes neues Angebot der italienischen Marke. Der Markt tendiert zu leichteren, mehr auf den Geländeeinsatz ausgerichteten Maschinen, und Aprilia hat mit der Tuareg auf diesen Ruf reagiert - ein ernstzunehmendes Offroad-Abenteuer-Bike mit relativ geringem Gewicht, einem leistungsfähigen Fahrwerk und einem gut ausgestatteten Elektronikpaket.
Die einzige Frage ist der Preis. In Anbetracht der ganzen elektronischen Spielereien und der hochwertigen Komponenten könnte man erwarten, dass er näher an der KTM 890 Adventure als an der T7 liegt.

Aprilia #aprilia #apriliatuareg660

RESI, alles Gute Nachträglich!!!

VG

Klaus

Das war mal wieder schön Euch zu sehen, hat echt gut getan!!

Elke, schade das Du es nicht geschafft hast!!

VG

Klaus

Herzlich Willkommen bei Uns!! Buell, ein toller Exot!

Hoffe wir sehen die mal auf einer Tour!!

VG

Klaus

Ich gehe von drinnen aus, Martin hat das aber gemacht. Wir haben 20 Plätze reserviert, nicht alle habe ja verbindlich zugesagt, zur Not stellen wir einen Tisch an.

VG

Klaus

Es werde viele teilnehmen, einige haben sich auch als Ordner gemeldet.

Aufgrund der Erfahrungen der letzten Demos ist ein Treffen und gemeinsames Anfahren des Geländes problematisch. Daher gibt es von unserer Seite keine geplante "Anreise" dorthin.

VG

Klaus

Herzlichen Glückwunsch allen Geburtstagskindern!

VG

Klaus

Willkommen hier bei uns…..Viel Spass bei und mit uns!!

VG

Klaus

Herzliche Glückwünsche den Geburtstagskindern!!!

VG

Gute Besserung!

Das wäre ja mal wieder ein toller Kreis....

Luxemburg hat es auch hart getroffen, hier ein paar Bildchen:

Das sind Bilder aus dem Raum Echternach, das war in der Innenstadt von Echternach.

Bitte bei Eueren Touren beachten!!

VG

Klaus

Wenn Ihr immer noch nach den Mitgliedern fandet die vor 2010 angemeldet waren, dann wird Euere Suche eher keine großen Ergebnisse bringen. Es gibt ein paar die später dran waren,, da gehöre ich auch dazu, die würden sich Euch sicher anschließen.

Nur mal so am Rande bemerkt.

VG

Klaus

Jo, 2. Platz

Ich wäre ja bei beiden Touren gerne dabei, aber meine Reifen sind leider nicht wie bestellt eingetroffen, und hinten bin ich echt an der legalen Grenze, bleibt das Bike heute halt mal stehen! Euch viel Spaß!

VG

Klaus

NEUER VERSUCH....Wetter soll ja etwas besser werden als letzten Sonntag!

VG

Klaus